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天氣冷颼颼,然而來自全國各地的一萬六九六人不畏懼天冷,在昨(十四)日投入桃園捷運公司的新人招募筆試,這次是今年度桃捷首度對外招考員工,徵選類型包括:運務、維修、經營管理、原住民及身心障礙...等,原有一萬二千三八○人報考,爭取二一○個職缺,錄取率僅有百分之一點七,因有缺考的考生,固到考率為百分之八十六,錄取率略為提升至百分之二,但仍比國考的百分之三還低,顯示競爭工作激烈。

報考學歷則以大學畢業居多,達九三七四人,其次碩士一○八三人,還有十三人具有博士學位,其中男女報考人數不分軒輊,年齡從十八歲到六十歲以上都有,年齡在十八歲到三十歲間的考生最多,有七六五○人,六十歲以上也有六人。

桃捷總務處的黃婉玲表示,目前桃捷約有一千多位員工,之所以持續的辦理招考,主要原因是因應桃捷的通車再即,所以人力需陸續晉用,並在招募進來後,桃捷也會針對適不適任需求及員工自身的工作興趣來做為工作評估的標準而當記者問到,為什麼在招考正式員工後,日前還需招募志工服務呢?黃婉玲說,主要招募的正式員工以站務員、運務員為主,都是比較專業取向的員工,而為因應桃捷在元宵節前後試營運的期間有大量試乘的民眾將會湧入桃捷,才需要更多的志工來協助指引候車和紓解人潮的幫忙。

桃捷公司提醒考生,如通過第一階筆試,考生將於一月十九日進行第二階段的口試,錄取將在一月二十五日放榜,請考生把握時間衝刺準備。

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

昨(5)日財政部長許虞哲與金管會主委李瑞倉在立法院備詢時表示,雙方對於降低當中交易稅已經有共識,未來將會朝此減稅方向研議,預計能藉此提升台股交易量,台股專家亦看好此法案,認為當沖交易比高的個股可望受惠。

李瑞倉備詢時指出,若降稅方案真的通過,則當沖交易量可望從現在的佔大盤成交量1成,提高至3成左右,將可彌臺中市西區情趣蛋補當沖減稅損失的部分,以量來制價。至於將採用券商期望的直接降低當沖交易稅,或者採納立委曾銘宗提出的淨額課稅,許虞哲強調,考量證交稅的性質是賣出去才課稅,沒有淨額概念,所以目前是傾向前者。

台新投顧協理黃文清指出,刺激台股成交量並非一蹴可及,但是大致上可以分成短中長期的政策,利用當沖交易的擴大算是短期政策,看好降低當沖交易稅能夠有效帶動短期台股交易量的增加。

玉山投顧則認為淨額課稅的方案相當合理,若最終真的推行,將有機會吸引大戶、法人機構的交易買賣盤,預估對於交易量來說會有幫助。

而在當沖減稅後,可能受惠的族群部分,黃文清提到,近期股價波動較大、平均日成交量不能太低,且當沖比高的個股最有機會獲利,可關注個股BETA係數(股價波動)較高的股票。

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