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「去蔣化」議題甚囂塵上，更有學生深夜鋸掉校園內的蔣公銅像；此外中正紀念堂也宣布不販售有關蔣公的相關商品及停播歌曲。對此文化部長鄭麗君表示，推動轉型正義不是要「去蔣化」，而是要「面對他」。因此邀集各方學者成立「中正紀念堂轉型推動諮詢小組」，預計在下個會期前將草案送入立院審查。
文化部認為中正紀念堂有必要進行轉型，已於今年2月10日邀請專家與學者，成立「中正紀念堂轉型推動諮詢小組」，協助文化部推動社會討論，將針對為何轉型、轉型後用途、城市規畫等層面進行規畫。將於充分社會討論後，提出「國立中正紀念堂管理處組織法」修正草案，從法制面正式推動轉型，預計在下個會期前提出草案送入立院審查，也期待國會能夠透過各政黨彼此的對話來凝聚共識，完成修法。
文化部長鄭麗君強調，推動轉型正義不是要「去蔣化」，而是要「面對他」。鄭麗君認為轉型正義工作不應過度簡化，蔣中正曾擔任中華民國的總統，這是歷史事實，推動中正紀念堂的轉型不能簡化為「去蔣化」，也無關國家認同，而是基於「面對歷史、正視傷痛、尊重人權」， 二二八事件及威權統治下白色恐怖時期的人權迫害事實，是台灣歷史及世界人權史的共同傷痛，在政府及社會推動轉型正義追求歷史真相、釐清責任歸屬的過程中， 應同時避免由政府再複製威權文化崇拜，所以是去除威權崇拜，打開中性的討論空間，讓社會凝聚轉型共識。
鄭麗君也指出，歷史真相的追求及歷史記憶的保存，是長期的社會工程，因此鄭麗君衷心期盼，通過藝術與文化的力量，能夠帶動台灣社會不斷對話與思辨，深化轉型正義議題的討論，進而邁向真正的和解。
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工商時報【陳慶琪】
NEW OUTLANDER導入全新家族識別「DYNAMIC SHIELD」，家族識別傳承PAJERO堅固防衛的設計理念，在水箱護罩與前保桿大量採用了鍍鉻材質，不僅讓質感提升，搭配下氣壩大面積鋼琴烤漆點綴，整體更添性能張力感。NEW OUTLANDER不僅外觀造型讓人耳目一新，在變速系統與隔音減震方面都有大幅的躍進。
全新世代的CVT變速系統，擁有更輕快的起步加速性，在各種時速都能維持最佳轉速，其調校後更進化的懸吊系統，也提升了操控穩定性，讓車主只要輕踩油門，即可安心的享受操駕快感。
此外，NEW OUTLANDER的NVH卓越隔音減震按摩棒槌使用心得工程，也是車主可明顯感受的一大特點，本次改款於車體多處增加共變更吸音、隔音、減震材料等超過30處部品；大幅降低行駛時的噪音、震動感降低，打造舒適寧靜的車內環境，搭配可自由變換多種模式的七人座空間，提供更安穩舒適的乘座感受。
ACC主動車距控制巡航系統及FCM主動式智慧煞車輔助系統這兩高科技的配備，最常見的就是在進口的豪華車款上，MITSUBISHI認為安全是享受性能的前提，第三代OUTLANDER上市以來，即是百萬內唯一搭載ACC及FCM等安全科技的SUV受車主青睞，新上市的NEW OUTLANDER在指定車型上延續其安全科技配備，期望讓車主可以用最平實的價格，即可享有豪華進口車的高規格安全配備。
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